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做高性价比中型SUV标杆,途观L正面PK汉兰达给你看!

来源: 壹车网 2019-12-30 13:19:01 浏览:

在一些资深的汽车爱好者的心中,市面上的每一款产品除了本身的价值之外,车前所悬挂的车标也是“明码标价”的。例如,坊间就经常有着“大众车标值五万”的传言。实际上,这也是对大众品牌品质的一种口碑背书。但实际情况如何?每个优秀的品牌都必然为品牌溢价放弃性价比吗?当我们具体问题具体分析,就会发现这样的“潜规则”有时其实只是人们的自作多情。最近引发高度关注的大众途观L 7座版车型,就很好地说明了这个问题。

“胜不骄”的途观L

在一汽-大众正式推出SUV产品之前,有很长一段时间里市场上只有上汽大众途观系列与途昂系列能够代表大众的SUV。在两兄弟之中,售价更接近主流的途观系列成了许多人的购车首选,而它的表现也没有辜负中国消费者对大众的信任,上市以来累计214万的销量足以稳坐合资中级SUV市场的销量冠军。

而在这214万用户的背后,更为难得的则是途观系列的好口碑和保值率。在2019年最新出炉的中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)中,上汽大众夺得10个细分项目冠军,其中,途观L在20万以上的中型SUV领域满意度最高,再次领跑中级SUV口碑榜。

今年,途观L两款7座版车型在万众期待中正式上市,作为途观家族中的最新成员,它的出现可以说是“站在了巨人的肩膀。”然而,与多数人预料中不同的是,途观L 7座版并没有高昂的溢价,反而在性价比方面给了消费者一个不小的惊喜。

汉兰达终逢“劲敌”

要了解途观L的性价比究竟如何,自然不能少了参照物。众所周知,汉兰达曾是7座中型SUV领域的“霸主”。途观L与汉兰达在细分市场中可谓棋逢对手。

首先,二者无论在品牌背书下的制造工艺还是各项数据、评比几乎相同的动力参数层面都难分伯仲,但大众凭借在中国市场的知名度与体系力还要更胜一筹。其次,在汉兰达最占优势的空间领域,途观L 7座车型在轴距上已经超越汉兰达,同时,途观L还拥有更灵活的座椅调整方案,空间实际使用体验比肩汉兰达。

如果说在以上两项比较中,两者并驾齐驱的话,那么在配置方面,途观L对汉兰达就是“全面超越”了。以价格和定位相近的途观L 2019款380TSI 自动四驱智动豪华版7座(以下简称途观L豪华版)与汉兰达 2018款2.0T四驱豪华版7座(以下简称汉兰达豪华版)为例,途观L豪华版在售价上低于汉兰达1.7万元,但配置却多出了LED大灯、方向盘加热、电动尾门、空气净化以及车载智能互联系统等。反观汉兰达豪华版,这款售价接近30万元,终端还需加价才能提车的车型,在途观L的对比下则暴露了一直以来在配置与性价比方面的严重缺失。

在途观L 7座车型到来之前,也许我们对于丰田、大众这样的大牌产品的确有着“汉兰达式”的偏见,但当更多优秀的品牌进入细分市场后,卖方市场的优势不复存在,像途观L这样既有品牌背书、又有性价比的好产品,才是消费者们真正需要的“标杆”。

文章标签:途观L 责任编辑:小伊伊

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