当前位置:首页 > 资讯 >

哪款更适合你?从数据看威马EX5、小鹏G3和哪吒U

来源: 壹车网 2019-12-18 16:09:00 浏览:

岁末将至,新能源汽车的销售无疑已进入冲刺阶段,加之消费者的年终奖也在缓缓招手,年底的车市或将迎来一次购车小的高潮。

在新能源汽车“鱼龙混杂”、“大行其道”的今天,选择哪款车是消费者比较费心的事情。不过,通过今年的广州车展,我们看到很多新创车企推出的纯电车型都被寄予了厚望,包括威马哪吒U、威马EX5、小鹏G3在内的多款车型,成为车市关注的焦点。

https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1576215723665&di=1fd98e19405258ed5279847171b87125&imgtype=0& data-cke-saved-src=http%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn%2Ffront%2F389%2Fw1280h709%2F20190417%2FFdgV-hvvuiym6698097.jpg src=http%3A%2F%2Fn.sinaimg.cn%2Ffront%2F389%2Fw1280h709%2F20190417%2FFdgV-hvvuiym6698097.jpg

(威马EX5)

(哪吒U)

(小鹏G3)

上述提到的这三款车型售价相差不大,这也从侧面验证了20万级纯电动微型车市场竞争的激烈程度。然而,选择一款车比的不只是价格,还需要看空间、看性能、看整体品质硬实力。我们把这三款车型放在一起,并非想一较高下,而是看看三款车型,在售价、配置、空间和续航能力上都有多大的差异,为徘徊在纯电SUV市场的消费者提供参考建议。

 

从售价上来看,威马的整体价格偏低,不过,哪吒U目前还处于预售阶段,价格在15-21万元,或许在上市时价格会根据市场需求有所下探。在续航方面,三款车型的表现不相上下,并都提供了不同续航版本车型,对于消费者而言可根据自身情况进行选择。

单从尺寸来看,三款车因为设计的不同,长宽高会略有差异。而真正的差距就在轴距,哪吒U车身宽度和轴距超过其他两款车型,车身长度威马EX5则更为出色。

在空间上,因为纯电动汽车的先天优势,它的电池板放在底盘上,所以这三款车的轴距和空间都比传统燃油车要大。根据实际测试体验,在这三款车中,拥有2770mm轴距的哪吒U毫无疑问的拿下桂冠,无论是前后排头部空间还是腿部空间,都要大出不少。

当然,对纯电动车来讲,三电系统才是真正的核心所在。而在这方面,三款车型也是各展所长。根据数据显示,三款车在扭矩上也相差不大,综合工况续航里程均突破500+,快充时间均控制在30分钟左右,成绩可谓优秀。在电机功率上威马EX5表现最为优异,最大功率达到了160kW。不过,就加速性能而言,哪吒U达到了小于7秒的水平,超出其他两款车型不少。

通常来说,看一款车的动力性能,不只是看功率和扭矩,还会涉及到传动比、传动效率、能量损耗、车重等等因素。与威马EX5相比,哪吒U在功率和扭矩上略显逊色,但加速性能却强很多,这主要是因为哪吒U是业内首款搭载S-EDS“三合一”高性能集成电桥的量产车型,与行业平均水平相比,重量减轻了10kg,体积缩小了20%,效率却得到了10%的提升。

在电池技术方面,为适应低温环境下的电池使用,威马采用的是柴油辅助加热技术,即在车的尾部布置了一台柴油机,采用柴油作为外部热源对电池包进行加温。其最大的弊端在于,消耗燃油,有违电动汽车绿色出行的初衷。哪吒U采用的是自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间,让电池始终工作在15-45度的区间,换句话说,冷到黑河,热到吐鲁番,仅允许5%的电量不是在这个范围内工作的。小鹏G3则配备电池热管理系统,低温情况下,该系统会先对电池进行加热,然后才允许车辆进行放电工作,有效提升冬季续航性能。

从智能配置表不难看出,三款车在智能人机交互系统层面还是给足了诚意,不过可实现的功能、智能化程度却不尽相同。

https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1576228875427&di=c03b889c35970bddfc941d134009fa84&imgtype=0& data-cke-saved-src=http%3A%2F%2Fpic.rmb.bdstatic.com%2F13474fac996853ac801377941a029246.jpeg src=http%3A%2F%2Fpic.rmb.bdstatic.com%2F13474fac996853ac801377941a029246.jpeg

(威马EX5内饰)

威马EX5的车内搭载了12.8寸的中控液晶屏幕,中控屏下方的i-Control控制面板,集合了多媒体HOME键、中控锁、息屏按键等快捷键,它与仪表盘和中控屏共同实现了三合一的智能交互体验,带给用户不错的驾乘体验。在智能配置上,威马EX5主要围绕车主专属ID打造了语音控制、远程遥控、智能导航、紧急救援等智能化功能,而自适应巡航、全景影像等功能则需要选装。

(哪吒U内饰)

哪吒U采用双12.3寸+8寸的三联屏设计,这样的设计一方面带给用户以全新的视觉冲击,另一方面,可以降低驾乘者视觉疲劳,保证驾驶安全。在智能配置上,哪吒U有不少可圈可点之处,它是国内首款搭载官方抖音的智能纯电动汽车,也是全球首款搭载“透明”A柱的量产车型。车上还配备了小You智能机器人、IME互动呼吸灯、手机无线充电、电动感应尾门、V2L/V2V车物/车车充电,V2H智能家居互联等人性化功能,并搭载了领先同级的L2+级自动驾驶辅助系统,涵盖APA一键式全自动泊车、ACC全车速自适应巡航等,在实用性、便利性以及人性化方面表现突出。

https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1576228919006&di=e55a1f9c9b3d236d810d2ac4eca0e1c6&imgtype=0& data-cke-saved-src=http%3A%2F%2F5b0988e595225.cdn.sohucs.com%2Fimages%2F20181213%2Faad08ff4560841168ac8a314a4d3c5b3.jpeg src=http%3A%2F%2F5b0988e595225.cdn.sohucs.com%2Fimages%2F20181213%2Faad08ff4560841168ac8a314a4d3c5b3.jpeg

(小鹏G3内饰)

小鹏G3搭载的是12.3寸液晶仪表盘+15.6寸中控屏,其中全液晶仪表盘显示效果良好,信息丰富,车主朋友可以一目了然地了解自己想知道的车辆信息。在智能配置上,小鹏G3也同样支持智能语音,远程遥控、语音导航等功能,并配备了自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、自动变道辅助,以及小鹏汽车主打的全场景自动泊车功能,这在一定程度上提升了用户体验。

整体来看,三款车在中控屏、人机交互、人脸识别、语音控制等方面相差无几,哪吒U与小鹏G3的配置相对比较丰富全面,至于如何选择,主要是看消费者更倾向于哪款车型。但是考虑到价格的因素,小鹏G3会更贵一些,哪吒U的正式上市价格还可能会下探,这样就显得哪吒U的性价比更具优势。

车市寒冬还在持续,中国新能源汽车企业正面临前所未有的激烈竞争。大环境下,谁能打破传统桎梏,逆流而上,满足谨慎、务实、挑剔的新一代消费者,谁才能占据先机,引领市场。通过对比不难看出,威马EX5、哪吒U、小鹏G3这三款车都有各自的特点和优势,就品牌而言,威马和小鹏作为先行者占有一定的优势,作为后来者的哪吒汽车似乎也毫不示弱,大有后来者居上的势头。俗话说得好,一千个人心中有一千个哈姆雷特,选车同样如此,只有从自身需求出发,才能找到更适合自己的车。

文章标签:威马EX5 小鹏G3 哪吒U 责任编辑:小伊伊

评论加载中...

网友推荐