多人口家庭拥车首选，嘉际完胜凯捷
来源: 壹车网 2021-08-26 11:54:43 浏览：次
随着二孩家庭的普及与三胎政策的推出，消费者对车辆乘坐空间的需求与日俱增，家用MPV车型成了二孩家庭的购车首选。相较于20万左右起的奥德赛与GL8，10万元左右的自主品牌车型对消费者更友好，这个价格段里，吉利嘉际与五菱凯捷可谓是热度不相上下的高价值选择。一个是吉利的首款MPV车型，一个是五菱的首款银标车型，很多消费者在面对这两款车型时都容易犯选择困难症。今天，我们就全面对比下这两款车型，看看究竟哪款才是真正的家用车优选。
舒适度：“层层”俱到，嘉际更用心
既然是选择家用车，车辆舒适性必定是要考虑的因素，而座椅舒适度恰恰是其最直观的证明。在这方面，这两款车的表现可谓是截然不同。嘉际全系标配6座座椅布局，同时支持2+3+2的7座布局选择，在座椅上，嘉际配备了I-SOFA零压舒适座椅，采用了同级领先的5层回弹设计，可弹出100万个微粒回弹舒适点，在遇到不可避免的颠簸路面时，座椅回弹效果明显，能有效缓解驾乘人员身体的起伏，达到零压级舒适的效果，外加165°畅睡模式，带来最舒适的二排乘坐感受，有效缓解长途出行带来的乘坐疲劳感。
再来看凯捷，在座椅上也是下了真功夫的。其座椅布局是比较常规的6座，但却主打大四座标签，第二排座椅采用了磁浮式四项滑轨座椅，可前后左右移动，且配备了开角可达72°的独立腿托，座椅灵活性更高，但这些都是针对其放倒后排座椅的4座布局。
要知道，选择购买MPV车型的用户，往往都是有全家出行的需求，车辆满员时的舒适性更为重要，当凯捷遇到这类情况时，乘坐舒适感却远不如嘉际。另外，凯捷座椅采用的是双密度发泡工艺，能保证多路况形势下的驾乘舒适感，但与嘉际对座椅的层层“用心”相比起来，在乘坐舒适度上，凯捷还是略有不足的。
车内健康：中外权威认证，嘉际行业领先
对承载一家人出行的家用车来说，车内健康无疑是十分重要的。嘉际与凯捷均搭载了高效复合滤芯与负离子发生器，能够有效过滤PM2.5颗粒与易致敏物质，对座舱起到净化作用。
但不同的是，作为首款获得中汽研001号和德国莱茵001号认证的双料健康车，嘉际是对整个汽车行业的进步起到推动作用的，同时，嘉际更是唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV，树立了中国品牌MPV市场生态安全新标杆。从中外权威机构的多重认定不难看出，嘉际在车辆健康上达到了行业领先水平，是更能保障消费者健康出行的选择。
动力：嘉际动力更强劲，选择更多样
带着全家人出行，车辆动力也是不可或缺的考量因素。嘉际搭载的是同级动力最强的1.8TD+7DCT黄金动力组合，最大功率135Kw，扭矩峰值300N·m，驾乘者可体验更加线性平顺的加速体验。在底盘调教上，嘉际由豪华品牌专家团队负责，历经数百万公里试验与多路况测视优化，最大化发挥嘉际驾控舒适性，此外，嘉际还提供1.5TD+7DCT+BSG高性能动力组合，百公里油耗仅5.9L，油耗水平可以称的上同级中的佼佼者。
凯捷在动力上则是选择了全系搭载1.5TD发动机，匹配CVT与6速手动发动机，最大功率只有108Kw，扭矩峰值250N·m，起步和加速都比较没劲，驾驶起来有一种“小马拉大车”的感觉。油耗方面，凯捷CVT车型百公里油耗达到了7.9L，相较于其更为单一且油耗更高的动力系统，嘉际的动力系统无疑性价比更高更强劲。
品质：嘉际豪华智能两手抓
当然，除了舒适、健康、动力外，车辆的整体品质也是不可忽视的因素。嘉际的内饰配色选择了较为高端的干邑棕与纽约灰，搭配流沙艺术纹饰板，驾乘者坐在其中，便能明显感受到其超越同级的豪华座舱氛围。此外，嘉际配备了12.3英寸的智能中控屏，其内置的GKUI吉客智能生态系统，多达214种人机交互子命令，支持车载wifi、智能高德导航系统、海量免费音乐、远程操控智能家居等，沉浸式的人机交互体验为驾乘人员提供了不少方便与乐趣，很大程度上消解了出行路上的无聊。
凯捷内饰采用简约设计风格，用搪塑工艺配合高级皮革等软质材料提升档次感，10.25寸的中控屏不仅尺寸比嘉际要小一些，车机交互功能也远不如嘉际，因其并不具备车联网功能，不仅导航需要用手机连接，车机也不具备流量，一众辅助功能的缺失，徒增了出行中的不便与无聊。
综合来看，嘉际在舒适、健康、动力、车机功能等方面，都比凯捷更有优势，舒适健康的座舱能够满足老人与孩子长途乘坐的需求，充足的动力与智能化配置则又能满足年轻人拥车需求。此外，吉利作为自主品牌“一哥”，其品牌溢价能力也是五菱无法比拟的。通过全球化的资源整合，吉利的造车技术与经验持续提升，相比于进军乘用车不久的五菱，嘉际整车品质、做工也会比凯捷高出一个水平。因此，表现全能，并可在全时全场景下满足家庭用户出行需求的嘉际，才是家庭用车更优选择。
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